新着 中国製カスタムOEM ODMステンレス鋼金属スタンピング部品手すりベースプレートカバー

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説明

どうやって働くの？

ターボチャージャーはどのように動作するのでしょうか?

ターボチャージャーは主にコンプレッサーとタービンで構成され、2つはドライブシャフトで接続され、タービンの吸気ポートは排気マニホールドに接続され、排気ポートは排気管に接続されます。コンプレッサーの吸気口は吸気管に接続され、排気ポートは吸気マニホールドに接続されます。（ターボチャージャーブラケット）

タービンはエンジンからの排気ガスの衝撃を受けて高速運転し、同時に同軸コンプレッサを高速運転させて圧縮空気をシリンダ内に送り込みます。（アクチュエータヒートシールド）

ターボチャージャーを搭載したエンジンの利点は、排気量を上げずにトルクと出力を大幅に向上できることです。同じ排気量のエンジンの場合、ターボチャージャーを搭載したエンジンは、ターボチャージャーを搭載していないエンジンよりも約40%出力が向上するため、現在ではターボチャージャーが広く採用されています。（タービンガスケット）

タービンは作動過程において、主にエンジンから排出される排気ガスエネルギーを利用してコンプレッサーを駆動し、吸入空気を加圧します。これは基本的にエンジンの出力に影響を与えず、加速の持続性も良好です。しかし、欠点もあります。エンジンが低速で運転しているとき、ターボチャージャーが間に合うように介入できず、一定のヒステリシスが生じます。この現象はターボラグと呼ばれます。（オイルデフレクター／オイルバッフル／オイルフリンガー）

スタンピング加工

1.材質、製品構造等に応じて変形補正量を決定します。

2. 補償額に応じて、完成品または半製品を打ち抜くための金型を設計します。

3. 半製品を完成品に加工します。

4. 不良現象には、ひび割れ、しわ、歪み、厚さの不均一、未成形などが含まれます。タッピングとねじ加工：

5. 内ねじの場合は、まず底穴の直径と深さをドリルで穴あけします（底穴のサイズは、ねじの仕様に応じて決定されます）。外ねじの場合は、まず外側の円をねじの大きい直径に合わせて加工します（サイズは、ねじの仕様に応じて決定されます）。

6. ねじ加工：対応する等級のタップを使用して内ねじを切り、ねじ切り工具で外ねじを切るか、ダイセットでねじを切ります。

7. 好ましくない現象としては、ねじ山の乱雑さ、寸法の不一致、ねじゲージ検査の不備などがあります。

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